東莞壓鑄車間降溫思路

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東莞壓鑄車間熔爐、壓鑄機(jī)持續(xù)產(chǎn)熱，鋁液澆筑時局部溫度超 60℃，夏季車間整體常突破 40℃，高溫與金屬粉塵影響工人健康和生產(chǎn)。降溫需圍繞精準(zhǔn)控溫、耐塵抗熱、節(jié)能高效展開。

設(shè)備選型要能在 45℃環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行，壓縮機(jī)耐高壓，散熱片經(jīng)高溫氧化處理。濾網(wǎng)用耐高溫金屬材質(zhì)，過濾 90% 鋁屑粉塵，某壓鑄廠的這類空調(diào)在粉塵環(huán)境中運(yùn)行 3 年無堵塞，壽命比普通機(jī)型長一倍。

布局采取 “梯度降溫 + 隔離熱源”。壓鑄機(jī)操作工位設(shè) “冷氣屏障”，將操作區(qū)溫度從 42℃降至 28℃以下；熔爐周邊 3 米裝耐高溫導(dǎo)風(fēng)板，引導(dǎo)熱空氣至頂部，配合大排風(fēng)扇每小時換氣 25 次。某汽車零部件車間借此實現(xiàn)工人中暑事件清零，模具更換頻率降 20%。

運(yùn)行上，空調(diào)與壓鑄機(jī)聯(lián)動，開機(jī)時強(qiáng)制冷，停機(jī)時通風(fēng)，某鋁合金廠日均耗電為傳統(tǒng)空調(diào)的 45%，月省 4000 元。快拆濾網(wǎng)每周清理，蒸發(fā)器防鋁塵涂層減少維護(hù)，保障降溫效果。